Atropellos

Coincidiendo con el juicio al conductor que arrolló a los hermanos Otxoa, el pasado martes se produjo el atropello de siete ciclistas adolescentes en Ceuta. En este caso, los ciclistas no corren peligro y sólo están heridos de levedad.
Esta claro que en este país todavía no se tiene un verdadero respeto hacia los ciclistas. No hay más que darse un paseo por Bélgica o los Países Bajos, y ver que los ciclistas son los auténticos reyes de la carretera. Y no sólo por el número.
Y es que esto no es un problema que se solucione con leyes nuevas ni con carreteras nuevas. Simplemente es un problema de educación. Y eso de momento no tiene fácil arreglo...

Boonen, de principio a fin

Da gusto verlo. No sólo gana al sprint, sino que se permite el lujo de ganar escapado atacando en repechos. Pero lo más importante, es que con la victoria del sábado en el GP E3 (tercer año consecutivo que gana) el belga lleva 11 victorias a estas alturas de temporada. Y a finales de año, allá por el mes de octubre, lo seguiremos viendo luchando por reeditar su triunfo en el mundial de fondo en carretera.
Acostumbrados como estamos a la "Tourdependencia" de los últimos años con Armstrong, es de aplaudir este tipo de ciclistas que no concentran su temporada en los meses de junio y julio. Tampoco digo de volver a los tiempos de "el caníbal" (que disputaba Giro, Tour, clásicas y mundial), pero hay vida aparte del Tour. Y Boonen demuestran que se puede ser regular durante todo el año. O por lo menos se puede intentarlo.
Por cierto que en el Giro veremos un duelo Basso-Ullrich. Veremos en que queda...

Las clásicas suben el telón

Empieza el espectáculo. El ciclismo del bueno. Con la disputa el pasado sábado de la Milán- San Remo, se ha dado por comenzada la temporada de las clásicas, citas obligadas para los buenos aficionados al ciclismo. De todas ellas, hay cinco que por su historia son situadas en la categoría de monumentos. De estos cinco monumentos, cuatro se disputan en esta primera parte de la temporada: Milan- San Remo, Tour de Flandes, París- Roubaix y Lieja- Bastogne- Lieja.

La Milán- San Remo, es la primera en disputarse y además es la más larga de todas con 294 kilómetros de recorrido. El punto clave de esta carrera es el Poggio, situado a 6 km. de meta. Pero en los diez últimos años, sólo el gran "grillo" Bettini (2003) ha sido capaz de aprovecharlo para alzarse vencedor.

La siguiente (2 de abril) es el Tour de Flandes y hablar de Flandes es hablar de muros. Para muchos aficionados la mejor de las clásicas, y para muchos ciclistas uno de sus objetivos principales, entre ellos el campeón del mundo Tom Boonen que este año intentará volver a ser profeta en su tierra después de su gran victoria en 2005.

Una semana después (9 de abril) llega la París- Roubaix, durante algunos años conocida en el mundillo cilcista como París- Mapei, debido al gran dominio de los ciclistas de este equipo. La han ganado Tafi, Musseuw 3 veces... y algún año Mapei ha copado los 3 puestos del podio. El pavés es la gran atracción para los amantes de este deporte, pero también es un hándicap para los cilcistas y no todos se arriesgan a disputarla. Después del tercer puesto en 2005, todos tenemos puestas las esperanzas en el arquero Flecha.

Por último, llega la favorita del que escribe, la Lieja- Bastogne- Lieja (16 de abril), una carrera en la que sólo ganan los elegidos, y en la que una victoria justifica una temporada y una carrera. Un auténtico rompepiernas por tierra belgas, donde un año, el otrora figura del ciclismo español, Iban Mayo, llegó a pisar el podio (2003).

Así pues, sólo nos queda sentarnos en el sofá, encender la televisión y (si la retrasmisión de TVE nos lo permite) disfrutar de unas buenas dosis de espectáculo.